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中新网广州7月16日电 (郭军 陈静)7月16日晚,中国交通运输部广州打捞局赴泰救援队员完成任务后返回广州。广州打捞局党组书记江德亮、副局长李雪松前往机场迎接并对救援队表示感谢和慰问。

7月5日18时45分,两艘载有中国游客的游船在泰国普吉岛珊瑚岛、梅通岛倾覆,127名中国游客遇险,其中75人获救,41人不幸遇难,另有6人失联。

事故发生后,中国交通运输部高度重视,立即派员参与前方赴泰工作组。

中国交通运输部救助打捞局也对救助工作做出安排。广州打捞局接获救助指令后,紧急部署救援行动,于6日晚派遣10人专业救助小分队连夜赶赴现场,其中多名救助队员曾于今年3月赴马来西亚翻扣船“荣昌8”号执行救助任务。

7日上午,救助小分队携带便携式潜水装备等救援设备抵达泰国,登船赶往事发海域,协助当地海军进行海底救援。18:05时,潜水员陈海珊、黄国荣下水救援,在难船船艏部位发现一名男性遇难者,该遇难者上半身被难船压在船底,仅大腿露出船外,该处位置很难打捞。

广州打捞局赴泰救援队员在事故现场作业。资料图 广州打捞局供图 摄广州打捞局赴泰救援队员在事故现场作业。资料图 广州打捞局供图 摄

救援现场水深45米。由于正值普吉岛雨季,从8日开始到11日,天气逐渐恶劣,最大时风力达到6到7级,浪高约3米,救援工作无法进行。

7月12日18:20时,中方救援队员与泰方潜水队员协同作业,探摸遇难者附近情况,在工作母船和难船间带上连接缆,布设入水绳至遇难者附近,将抽泥设备布设到位并绑固在“凤凰号”船旁,通过抽泥争取将遇难者从船底打捞出来。

7月13日、14日,中泰双方潜水员协同作业,连续作战,但由于风浪大,抽泥设备多次发生爆管,进展不顺。14日,中方多名潜水员数度下水,用工具在遇难者附近进行挖沙,扩大遇难者周围沙坑的范围,为深入挖沙创造条件。15日,中泰双方潜水员经过连续挖沙,终于在19:05时,将遇难者遗体打捞出水。至此,救援行动结束。(完)

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